换源:
唯我独裁 第 201 部分阅读
如章节排序错乱或空白错误,请点左上角换源阅读。
同时进行干液货补给。补给作业区有6个补给门架,全船有7个干货补给站,6个液货补给站,此外还有3个双软管燃油接受站,5个单软管燃油接受站。所用输油软管口为178毫米,每管每小时可输油约500吨。有的补给站采用双软管双探头加油系统,可同时向航空母舰战列舰传送船用油和航空用油。船上配置2部5吨起重机,1部15吨起重机。装载能力标准为液货177000桶燃油,干货为2150吨弹药500吨干货250吨冷冻货。
另外,为了尽可能的保护补给舰的安全,青海湖级安装有对空和对海雷达系统,提前探测到敌人的靠近。未完待续
第二卷经营北洋第558章喷气时代降临
原创有青海湖级这种强悍的补给舰,中华帝国即使没有海外军事基地进行补给,也能够保持全球投送的作战能力。搜这5而在非战争状态下,青海湖级补给舰便成为中华帝国海军公开运输武器的海上工具。
随着中华帝国的“大灰狼舰队”抵达雅典,希腊首相梅塔克萨斯组织了庞大的欢迎仪式,并且同李鼎王国明等人举行会晤。期间,希腊为了应对意大利的军事入侵,急需从中华帝国获得先进的武器装备,因为意大利人已经开始行动了。
9年4月,希腊原副首相梅塔克萨斯将军担任首相。8个月后,这个主义重要发源地便被置于空前的军事a之下。
比起历史上的某些同行,梅塔克萨斯可谓是聪明人。他没有进行例行的大清洗,切整肃都不动声e得进行着。在秘密察头头马里亚达基斯的心策划下,左翼政治家和工会领袖被关押或流放,组织遭到严重破坏。目睹了几出杀鸡敬猴的把戏,梅首相的政敌们都识时务得转为中立,切言论都被压制下去。a者成立了个纳粹式的青年组织
梅塔克萨斯认为,宪政不可能实行有效的行政管理——这莱因哈特式的论断至少在军事上被历史证明了。
9年,战争的硝烟已经能呛着人了,希腊a者的嗅觉显然比捂着香水手绢的张伯伦和达拉第强——虽然梅塔克萨斯也是纳粹粉丝。被国际舆论称之为“德国人养的”。但梅塔克萨斯不认为希特勒会帮助希腊对抗对希腊领土虎视眈眈的意大利。
在梅塔克萨斯的主导下,希腊军队迅即武装起来,军队现代化与军事动员计划的订立都在紧锣密鼓地进行。军队由陆军总参谋长,梅塔克萨斯的主要助手帕帕戈斯将军统辖指挥。大量的公共工程,尤其是战略上需要的工程在集中加紧建设。边境地区修建了的公路,旧铁路换上了铁轨,同时抢修了批堡垒。
希腊对外贸易向以德国为主。梅塔克萨斯尝试着将贸易伙伴改换为中华帝国和英国,但对中华帝国的外贸总是高度的逆差,于是梅塔克萨斯决定重点对英国大量出口烟草等货物。他欢迎英国的代表团留驻希腊,并设法排除切德国机构。
巴尔干的国家们面对纳粹的獠牙。惊恐万状,见风使舵,末了败涂地,而真正在定程度保卫了民族与光荣的。居然是名列欧陆四大a国家的希腊,不能不说是个发人深省的讽刺。以9年7月的荣特鲁公约肇始,希腊开始了连串的外交活动,签订系列外交友好条约,尤其是98年与土耳其的友好中立条约的订立,使希腊能放开手脚应对即将来临的来自西方的威胁。
随着第二次世界大战爆发,德国忙于西线战事,意大利在法国战场上进展不顺,于是将矛头对准巴尔干国家。
98年9月,意大利撤除了布置在希腊边境的驻阿尔巴尼亚的军队。并重申928年的意希友好条约,否认对希腊的侵略企图。墨索里尼耍着毫无意的旧把戏意图麻痹希腊e,如他的好兄弟希特勒麻痹英法般。可惜,希腊人拒绝成为墨索里尼如意算盘上的珠。梅塔克萨斯对墨索里尼抛来的媚眼照单全收,同时静静的进行备战工作。外交活动继续卓有成效得展开:与英国谈定了项财政援助,由此希腊可以从德国的经济控制下抽身。
98年底,希腊正式加入了英法签订的反对同盟国侵略相互支援的协定,希腊正式加入协约国阵营。虽然土耳其也是同盟国阵营,但是土耳其始终没有参战,对英法是宣而不战。而英法也非常默契的没有出兵土耳其。维持跟土耳其的不战不和关系,全力对付德意西三国。
希腊加入协约国后,并不希望参战,也希望跟土耳其那样不战不和。但希腊从没对“爱好和平”的墨索里尼向他摇晃的橄榄枝抱有任何的奢望。梅塔克萨斯于939年2月开始召集后备军队,3月。他在次讲话中,谈到国家正处在危险之中。要求希腊军民做好战争准备。
此时意大利总理墨索里尼在意法边境碰了鼻灰,被希特勒大骂没有用的废物,墨索里尼非常的不爽,在希特勒的刺激下,终于按耐不住了。
4月r,艘意大利潜艇在蒂诺斯乌海港用鱼雷击沉了希腊巡逻艇埃里号。同时,个叫霍贾的阿尔巴尼亚人在边境的次纷争中被打死,墨索里尼就此对希腊大加指责。5月2r,墨索里尼再次导演出场边境事件。28r,后通牒不负众望的来了:意大利军队要求希腊割让克里特岛克基拉岛和部分伊皮里亚,并使用比雷埃夫斯港雅典的外港。
如果说意大利军队之前在法国战场上的系列乌龙事件还可以称之为失误的话,那么这场墨索里尼给希腊的后通牒则直接被全世界人民扣上了“蠢货”的帽,因为墨索里尼在给希腊发表后通牒时,拿着的是份旧地图,上面标注的克里特岛早已经转让给中华帝国作为军事基地了。墨索里尼只想找借口对希腊发动战争,浑然没有意识到他不经意间摸了把中华帝国的虎须。
结果可想而知,通牒刚刚发出半个小时,意大利总理府墨索里尼的办公室就遭到了中华帝国驻意大利大使滕继聪的踹门。
“你在向中华帝国宣战吗?”
滕继聪掌拍在墨索里尼的办公桌上。杀气腾腾。
直到许多年后。墨索里尼回忆当时的情况都不禁打了个哆嗦,道:“中华帝国的大使实在太不给我面了!但我当时已经被吓傻了!”
面对滕继聪大使的咆哮,墨索里尼脸的无辜,随后冲进来的意大利外长多兰诺德急忙做出了解释,称这切都是误会。
墨索里尼这明白原来他犯了个低级的错误,连忙向滕继聪道歉,并立即公开向中华帝国道歉,把总理府秘书送上军事法庭承办,算是给中华帝国个交代。
尽管墨索里尼再封锁消息,第二天全世界的媒体都头版头条报道了意大利e的乌龙事件。让墨索里尼非常没面。
与此同时,笑得肚疼的希腊首相梅塔克萨斯也只有用个词——“”“不”干净利落得拒绝了意大利的后通牒。
墨索里尼为了尽转移全世界人民对他的注意力,当即下令意大利军队入侵希腊。
战争开始了。6月2r晨,意大利军侵入希腊。意气风发的墨索里尼命令手下。不要把进攻事通知希特勒,“让他从报纸上读到我已经占领了希腊吧!”
意大利进攻军共8个师——包括个装甲师,多架飞机,意图打希腊个措手不及,在大雪封山前速战速决,占领希腊。
意军作战计划规定:从阿希边境发起进攻,突破希军防线,粉碎其基本兵力集团;尔后向萨洛尼卡塞萨洛尼基发展进攻,歼灭希军残部,占领希腊全境。意军“阿尔巴尼亚”集团军群辖第9第11集团军。由普拉斯卡上将指挥共157万人,其中准备入侵希腊的主要兵力共8个师约87万人,163辆坦克686门火炮和380架飞机。
希军总司令为帕帕戈斯上将部署在北部地区的第1第2第5军共12万人,但阿希边境线仅部署有2个师另2个旅和13个步兵营,共27万人,20辆坦克220门火炮和36架飞机。
希军决心依托边境筑垒地域组织防御,阻止意军突入国土纵深。
6月2r,意军分三路向弗洛里纳沃武萨和约阿尼纳发起进攻,由于意大利军队装备了德国的先进的2号主战坦克,希腊陆军装备的还是早期从中华帝国进口的16主战坦克。虽然坦克能上差距不大,但是希腊财力有限,坦克数量不足,线的希腊陆军根本挡不住意大利军的装甲部队的猛攻,加上希腊空军也不如意大利空军强大。于是希腊军队连连失利,意大利军乘机向南推进50~60公里。
但希军并未就此放弃战争。失去了沿海平原地带后,希腊军队利用山区有利地形顽强抵抗。方面想英法协约国求援,另方面敦促中华帝国尽将希腊购买的军事物资交付给希腊军方。
英国为保持其在巴尔干的影响开辟对德作战战场,于10月29r开始援助希腊,派遣航空兵支援希军作战。
随着中华帝国“大灰狼舰队”到访希腊,希腊军方再次提及军火问题,于是李鼎和王国明经过研究并且请示了帝国总参谋部之后,迅速作出回应,同意了梅塔克萨斯的请求,向希腊出口总额高达45亿龙币的军火和军事物资。这批物资比之前希腊军方采购的军火贵了很多,但是中华帝国表示可以立即交货,于是希腊军方咬牙同意了,因为这批军事物资关乎希腊能够顶住意大利军的入侵。
中华帝国紧急交付给希腊军方的武器装备包括中华帝国先进的歼十出口版战斗机200架,281出口版主战坦克300辆,以及歼十和28系列坦克所需要的1000台发动机,用于帮助希腊空军和陆军现役的地狱火战斗机和168主战坦克的升级改装。另外,希腊军方还专门从中华帝国进口了用于针对意大利陆军配备的3型主战坦克的反坦克步枪,反坦克火箭弹等先进武器,还有适合于希腊陆军山地作战的武器装备。
中华帝国对外出口了现役的歼十战斗机和28系列主战坦克。主要是因为世界武器装备革的速度太了。欧洲英法德等国家在战后的条约时代期间,科技进步神速,中华帝国的飞机和坦克等武器装备领先欧美十几二十年的时代已经过去了,所以想要让各交战国购买中华帝国的武器装备,就必须拿出先进的出来。
当然,在欧美武器装备速革进步的时候,中华帝国自身也不忘记革。
就拿出口给希腊军队的歼十战斗机和28主战坦克等先进武器,这已经是十多年前中华帝国的武器装备了。中华帝国国内早已经研制出了替代歼十战斗机和28系列主战坦克的先进的武器装备。
按照中华帝国空军战斗机的研发标准,继歼十黑鹰战斗机之后,中华帝国下批服役的战斗机型号被定义为11歼击战斗机5强击战斗6舰载战斗8鱼雷轰炸机。而轰炸机型号则被定义为7战略轰炸机b2战术轰炸机。
之所以下出现多个空军采购的战斗机和轰炸机型号。主要是随着战斗机的不断发展和改进,其作战任务也发生了巨大的变化。
早期中华帝国空军的战斗机只有个型号进行大批量的生产和服役,战斗机只此种,作战任务也只有个。就是夺取制空权。但随着战争的模式的不断变化,中华帝方发现,空地协同作战空海协同作战和空空作战时,战斗机的战术执行任务不断的变化着。
例如空地协同作战时,中华帝国空军战斗机的主要任务是对地实施攻击,使用火箭弹航空炸弹攻击敌人的坚固防御设施装甲部队和步兵,这需要战斗机具备强大的对地攻击能力,而不再注重于空中格斗,注重俯冲速度和贴地飞行能,这需要款对地攻击力强悍的战斗机。而不是传统空优歼击战斗机的特长,中华帝国将这种对地作战飞机称之为强击机。
同样,舰载战斗机的作战任务也发生的很大的变化。早期中华帝国的海军航空兵只配备了种型号的舰载战斗机,但海战除了夺取制空权之外,舰载战斗机还得参加对敌舰队轰炸的攻击任务,以及支援海军陆战队登陆作战的对海岸攻击等作战任务。执行这些任务时,需要让舰载战斗机挂载航空炸弹鱼雷火箭弹发e器等对海对地攻击武器,这样就需要舰载战斗机放弃空优作战,增加航程载弹量,战术要求是低空掠海高速飞行接近目标。或者高速俯冲接近目标,这就需要式的舰载轰炸机。而考虑到航空母舰的飞行甲板有限,不可能配备大批的重型轰炸机,因此需要舰载战斗机具备轰炸能力,从而演变出舰载战斗轰炸机等用途作战飞机。
按照中华帝国空军战斗机服役标准。帝国空军装备十年换批,即作战飞机设计批研制批服役批退役批的标准流程。当中华帝国将歼十战斗机用于出口的时候,就表明中华帝国已经有的批主力战机开始服役了。
对于歼击战斗机而言,中华帝国在二十年代研发的歼十系列战斗机,其螺旋桨发动机所达到的速度已经接近了极限,中华帝国空军委员会立时五年多试图继续在螺旋桨发动机上面提升速度的努力宣告失败,因为航空专家们发现,螺旋桨的速度达到900公里每小时后,已经无法再提升了。
而欧美各国的战斗机的速度却在高速发展,英法德等国的主战飞机速度业已达到八百多公里每小时的速度了,中华帝国的歼十战斗机已经渐渐失去速度优势。而对于空战来说,速度优势直被中华帝国空军认为是绝对制空权重要的条件。
因此,中华帝国空军委员会决定及时从螺旋桨发动机的道路上抽身出来,寻找其他发展方向。
好在,在这个关键时刻,中华帝国英明神武的皇帝王辰浩再次给帝国空军委员会指明了下代战斗机的发展方向,即喷气式推进方式取代螺旋桨推进方式,从而突破速度障碍问题。
事实上。在飞机发明几年后。有人就提出喷气推进的理论。早关于空气喷气发动机的设想是法国人洛林在1908年提出的。他建议,将活塞发动机的排气阀上接支扩张型的喷管,用燃气从喷管向后喷e的反作用力使飞机前行。1910年,旅居巴黎的罗马尼亚人柯安达进行了早的喷气式飞机试验飞行。他用台活塞发动机带动支管道内的风扇转动,驱动空气向后喷出产生了反作用推力。当年11月10r,从未驾驶过飞机的柯安达用自己设计的飞机进行了次短暂的跳跃。
这次试飞虽然不算成功,但不少报刊给予了相当高的评价。随后的20世纪30年代初,英国人惠特尔和德国人欧海因各自在同时期完成了喷气发动机的发明。
1936年4月15r,欧海因与亨克尔飞机公司签订了研制喷气发动机的合同。在随后的三年时间里,欧海因终完成了喷气式发动机。定名为3,推力为4000牛,推重比为112。于试飞的配套飞机于1937年底开始研制,1938年制造完工第架样机。定名为178。
不过,这时期英国人和德国人对于喷气式发动机还不予理睬,因此他们的喷气式发动机不被重视。1930年,英国空军军官惠特尔获得英国喷气发动机设计专利。此后,他试图说服军方和航空发动机企业研制这种型发动机,但没有成功。1935年,惠特尔的些朋友开始为他筹集研制资金。同年底,惠特尔设计出第台试验机,定名为年3月,专门研制惠特尔设计的发动机的喷气动力公司正式成立。1937年4月1试验机首次试车,这是涡轮喷气发动机诞生的标志。试验机运行后,英方开始给予财政支持。第二台试验机由于涡轮叶片的损坏很被放弃,这暴露出叶片材料和燃烧室这两个互相牵制的问题。第三台试验机与前两台相比,结构上有了比较大的改进。
喷气式发动机和螺旋桨发动机不同,它是靠空气和煤油燃烧后所产生的大量高温高压气体,向后喷e而推动飞机前进的。所以般在机身前面和侧面都开有专门的进气口,机身后部留有喷口。喷气式发动机可获得较高的推重比,使飞机获得较高的飞机速度高度和机动能。
世界第架喷气战斗机是由德国于1938年1月首先研制出的,这也是德国人在航空领域第次超过中华帝国。安装有德国的科学家冯?奥亨研制的喷气发动机的—178型飞机成为了世界上第架喷气式飞机。该机于当年2月进行了首次试飞,但是效果非常不好,飞机起飞不到1分钟,发动机就发生各种故障,由于喷气式发动机速度太。下提升至900公里每小时的速度,差点要了试飞员的命。而普通螺旋桨飞机开始都是低速。直到十几分钟后能达到700公里每小时以上的速度。
因为飞行员的不适应,导致首次试飞被公认为失败。
与此同时,中华帝国于光华三十五年初展开了喷气式飞机的系列研制工作,并且从欧海因那里购买了喷气式发动机的设计图纸,并以此为基础,凭借中华帝国强大的航空科技研发团队的实力和工业制造能力,在光华三十八年月西历2月完成了首架喷气式飞机——歼十型战斗机的试飞。
尽管歼十的试飞比德国的178试飞晚了个月,首架喷气式飞机的美誉被德国人摘走,但是中华帝国的歼十型喷气式飞机却是人类史上第个完成试飞任务并且得以批量生产的喷气式战斗机,这点上是德国人所无法比拟的。
歼十型战斗机是种全金属半硬壳结构的轻型歼击战斗机,流线形机身有个三角形的断面,机头集中装备机炮和照相枪。雨滴型座舱盖在机身中部,可向右打开。前风挡玻璃为厚90毫米的有机玻璃,不但坚硬有定的防弹功能,而且带有遮光功能,使得飞行员在空战中不用在担心格斗时突然碰上该死的阳光而失去战斗能力。
座椅背铺有25毫米的钢板。具备强大的防弹能力。两侧也加装了15毫米钢板,保护飞行员的安全。
机舱内安装有各种先进的电设备,包括—42陀螺瞄准具配合32光学瞄准镜用于机炮和火箭弹的发e瞄准。
近三角形的尾翼呈十字相交于尾部,两台轴流式涡轮喷气发动机的短舱直接安装在后掠的下单翼的下方,前三点起落架可收入机舱内。
作为型动力装置,歼十采用的是皇家航空公司的陈氏004型喷气式发动机,海平面静止推力850千克,油耗1650千克每小时,自重720千克,推重比推力/重量之比达到1181。翻修寿命70小时。
由于喷气式发动机的工艺较之成熟的螺旋桨发动机略显粗糙,故障率也比较高,但这款喷气式发动机仍不失为航空史上早期空气喷气发动机中成功的型号之。
尽管歼十战斗机同时存在着发动机工作不可靠空战机动差,加速度与横滚速率较迟钝。a纵复杂等等不足之处。但瑕不掩玉,歼十的系列改进型号在后期对抗同盟国的绝对空中优势时,展示出了巨大的威力。作为世界上第种能作战的喷气战斗机,歼十的出现极大震动了世界各国。除了火力凶猛之外,还拥有625迈的强悍速度,捍卫了中华帝国空军的绝对空中霸权地位。
歼十战斗机分为多个型号,歼十为单座战斗机,帝国空军内部称号为火雕,长度106米有雷达天线,翼展125米。空重4000千克,大起飞重量8045千克,大速度625迈(1000公里每小时)实用升限12500米,大航程1450公里,大爬升率为1200米每分,挂载副油箱作战半径为1050公里,主武器为2门30毫米38年式机炮100发每门,副武器为外挂2门30毫米35年式机炮或2具127毫米2重机枪。
歼十b型战斗机为双座夜间战斗机,代号猫头鹰,整体上跟歼十型差不多。只是为了增加个飞行员座舱而不得不增加飞机重量,这样影响了其大航程。另外,歼十b型双座战斗机也发展成为中华帝国首款喷气式教练机,即歼十型,代号山鹰教练机。
整体而言。歼十系列空优战斗机放弃了机载火箭弹发e装置,因为中华帝国空军用另外款5强击战斗机来代替了其使命。用于支援地面部队的作战。
5强击战斗机,代号火流星,是在歼十基础上开发的专门用来对地对海攻击的强击机。
强击机是中华帝国空军委员会在光华三十七年给作战飞机分类后定义的机种。也是作战飞机的种,主要用于从低空超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标,直接支援地面部队作战。帝国陆军则称之为近距空中支援飞机。
帝国空军委员会给强击机定义的目标是具有良好的低空a纵安定和,良好的下视界,便于搜索地面小型隐蔽目标;有威力强大的对地攻击武器,除机炮和炸弹外,还包括无线电引导炸弹反坦克炸弹钻地炸弹和空地火箭弹等;飞机要害部位都有装甲保护,以提高飞机在地面炮火攻击下的生存力;起飞着陆能优良,能在靠近前线的简易机场起降,以便扩大飞机支援作战的范围。
5火流星攻击机的动力装置采用的是北洋科技动力公司所生产的台52408型涡轮喷气式发动机,大推力为4900公斤。
5攻击机机长1307米,翼展836米,机高462米。由3个主要结构所组成的:前机身后机身及主翼。主翼有3个翼梁是由端的翼梢连续到另端的翼梢,后那对翼梁是直的,去除了歼十系列战斗机后掠翼上常见的载荷集中点。5的三角翼设计使得它不需要折叠即可用于中华帝国海军的航空母舰上。不致占太大的空间。其前缘有全翼展的前缝翼条导流板。5机身采用半硬体式结构,分成前后机身2部分。后机身可拆卸以便于维修发动机,同时两旁均有减速板。
飞机大起飞重量0公斤,大平飞速度高度10700米,外挂1814公斤1071公里每小时,大航程带副油箱2900公里。作战半径470公里,执行攻击任务时,大作战半径可达600公里,实用升限12500米。机内载油量3028公升。
机翼根部下侧装有两门20毫米12航炮,每门备炮弹200发。总计400有5个外挂点,机身下和两翼下各有个武器挂架,可挂载航空炸弹钻地炸弹反坦克炸弹空地火箭弹和空空火箭弹,大载弹量4150公斤。
5则在机身中段有隆起的“驼峰”。以便放置添的航空电设备仪器。由于5的基本设计着重在减轻重量及复杂,因此早期型均只能配备简单的任务航空电设备,r后其缺点渐渐暴露出来,于是后期改进型纷纷加装各式型电设备。5装有对地搜索雷达及低空轰炸火控系统,成为5中首架具有全天候作战能力的型号。
歼十系列战斗机的系列升级版本被用于海军航空兵的6野猫舰载战斗机和8鱼鹰鱼雷轰炸机。
6野猫舰载战斗机的综合作战能较歼十强大,因为其体积比歼十小很多,但是综合战斗机却不逊e歼十。
野猫舰战长度102米有雷达天线,折叠式机翼,空重3800千克,大起飞重量7600千克。大速度600迈,实用升限10500米,大航程1350公里,大爬升率为1200米每分,挂载副油箱作战半径为950公里,主武器为2门30毫米38年式机炮100发每门,副武器为外挂2门30毫米35年式机炮或2具127毫米2重机枪。
而8鱼鹰舰载轰炸机考虑到低空突防力量,集中了火雕战斗机和火流星强击机的特点,采用单座轰炸机模式,高速度470迈(755千米每小时)。主武器为2门30毫米35式机炮100发/门,2门30毫米33式机炮80发/门,副武器为四枚250千克航空炸弹轰炸时或者枚21英寸红头鱼雷鱼雷攻击时,亦或者是24枚r4火箭弹拦截时。
同样,中华帝国的海军航空兵已经发展成为支可以在夜间进行战斗的力量。因此8b型舰载轰炸机是个双座夜战舰载轰炸机,主武器为2门30毫米36机炮100发毫米33机炮80发/门,副武器为在驾驶员座舱后加装2门30毫米37机炮,在机头下加装500穿甲机炮12发高强度穿甲弹或门50毫米38式机炮或48枚r4火箭弹。
当然,-强击机也可以部署在海军航空母舰上,中华帝国海军自峨眉山级航母以后,所有航母的升降机都可以用来移动-强击机。不过,-强击机上没有鱼雷挂点,因此不可以执行鱼雷轰炸任务。但可以作为中华帝国海军部署在海岸地区,用来阻止敌人抢滩登陆作战还是非常有效的。
由于中华帝国空军委员会对于喷气式航空发动机大为重视,因此除了战斗机方面进行了喷气式的换外,很也提出了对轰炸机的喷气式改进方案。
不过,此时中华帝国的空中堡垒系列战略轰炸机远远领先世界各国的战略空军,帝国空军委员会认为没有必要进行淘汰,因为换战略轰炸机的成本非常高昂,国会也不会批准的。
因此,对于战略轰炸机而言,中华帝国空军委员会责令淞沪重工对现有的轰六轰炸机进行升级即可。
淞沪重工也感觉到了喷气时代来临给公司的压力,因此很拿出对轰六的改进升级方案。
升级后的轰六被授予轰七-7,代号依然是空中堡垒。-7机长23米,高6米,翼展32米,全重29吨,有效载荷增加为吨,升级了发动机,改为4台00马力的阿德尔b100十二缸液冷涡轮发动机,在满载燃油的情况下,升级后的-7轰炸机航程可达600公里,巡航速度达到40公里/小时,大速度40公里/小时,实用升限可达1667米。
-7的标准成员没有变化,依然是22人,武备升级了,原来的2挺127毫米的2重机枪裁掉了半,换装了门0毫米机关炮,火力大幅度提升。任何方向的敌机都要面对至少两个火力点和至少门毫米机关炮的交叉火力打击。加上厚达毫米的机身防弹装甲,-7轰炸机得到全方位的保护,成为名副其实的“空中堡垒”。
同样,随着中华帝国电技术和制造能力的进步,庞大的空中堡垒,有足够的空间安装雷达系统。
淞沪重工在-7上面安装了比轰六的机载雷达还先进的雷达探测系统,搜索距离提升公里达到180公里,度提升大,能够探测到区域内的飞机目标,误差降至米,能够为-7轰炸机提供十几分钟的预时间。
同时,-7战略轰炸机大的电优势是安装了人类历史上首个雷达敌我识别系统——r-4,使得机组人员能够迅速判断附近的友军和敌军,从而进行必要的战术安排。
r-4雷达敌我识别系统是用以识别雷达发现目标敌我属的电设备。由装在雷达上的询问机和装在各种飞机舰艇上的应答机组成。当雷达发现目标时,控制询问机发出信号,如系己方目标,目标上的应答机自动发出回答信号,询问机接受信号并解码后,输出标志给雷达显示器从而判定目标的敌我属。
有了雷达敌我识别系统,中华帝就可以及时判明敌我,不会发生中美大西洋海战期间我方战舰击落了我方战斗机的误判事件了。当然,中华帝国的雷达敌我识别系统还不甚完善,有待改进。但对于当前世界军事发展来说,中华帝国迈出了非常重要的步。
另外,-7战略轰炸机大的改进之处是将投弹舱重进行了布局,使其能够安装个专门用来搭载原弹。因为之前的轰六轰炸机在载重量方面虽然可以用来搭载原弹,但是原弹在运输途中和投弹过程中需要特殊保护和处理,轰六的投弹舱室布局不适合投放原弹。
改装升级后的-7战略轰炸机可以搭载两枚原弹,实现真正意义上的战略轰炸,也成为体现中华帝国核威慑能力的重要载具。
自轰六问世以来,至轰七,中华帝国空军直主导着万米高空的远程轰炸霸权地位。其他国家的远程轰炸机不是航程不如轰七,就是实用升限达不到万米。
而对于轰五战术轰炸机而言,原来的轰五战术轰炸机的速度已经很落后了,对于欧美各国r渐强大的防空能力而言,轰五战术轰炸机的突防能力遭到帝国空军委员会的质疑,于是轰五战术轰炸机被拖入退役出口的行列当中,而取代它的则是b-2喷气式战术轰炸机。未完待续
第二卷经营北洋第559章虎王重型坦克和巴尔干战争结束
b2喷气式战术轰炸机的起源要追溯至1935年,当时中华帝国空军委员会已得知德国和英国都开始发展让人生畏的喷气式轰炸机,尽管后来被证明是英德两国的战略政治欺骗,但是中华帝国空军委员会当时还是宁可信其有不可信其无的向帝国航空工业界提出了招标,发展系列全的喷气式轰炸机,总重从36吨级直至90吨级,大速度800公里每小时,作战半径1609公里,实用升限至少12000米等高能指标。
这些飞机的引擎将选用北洋电气正在研发中的1_80或1_90。光华三十五年,亚洲航空回应帝部的招标,提交了130的设计。130为传统的上单翼布局,平尾具有上反角,使用4具涡轮喷气式航空发动机,两具为组并列放置在机翼中段的发动机舱中。
同年9月8r,亚洲航空获得帝国空军部的合约,发展3架基于130的验证机,型号b1。还有3家公司也同时获得类似合同,分别是皇家航空公司b2,太平洋航空公司的b4和中原航空集团的b3。
随着中华帝国拥有了强大的核武器,许多武器研发计划或被取消或被推迟,但帝国航空委员会深感发展喷气式战术轰炸机的重要,因为欧美各国的防空能力在大幅度增强。现有的轰五战术轰炸机已经很难突破潜在敌国的防空了。
虽然b1b2b3和b4的合同并未波及,但在光华三十_八年,由于跟德国的关系不断紧张,加上第二次世界大战爆发。德国和苏联的合作令帝国e深感战争迫近的压力,空军委员会给予喷气式战术轰炸机的研发高优先级。
为了尽获得型轰炸机,帝方决定放弃四个项目之间的竞争,改为选择可以先投产的设计。到光华三十_八年中期,b1和b3接近完成,而b2和b4还至少需要两年时间。
在时间第的方针下,帝国航空委员会决定立即对b1和b3进行比较后择种投产。军方在对b1和b3对比后得出结论,皇家航空公司b3预期能低于b1。而且其细小优雅的机身不足以容纳所有必要的雷达设备。另方面b1质朴的气动布局已有大量机型采用,没什么好担心的。
光华三十_八年底,帝国航空委员会宣布对b1进行批量生产,并于光华三十九年月二十r签署了b2的生产合同。b2是帝国空军授予的战术轰炸机代号。第架b1原型机于3月17r在北苑空军基地进行了首飞。这次飞行也成为中华帝国4发喷气式轰炸机的首次飞行。
中华帝国空军共生产了3架b1样机,分工实施不同的试飞项目。在试飞展开前,架b1坠毁,两名来自北直隶的飞行员不幸罹难,这也是中华帝国空军几十年来试飞计中大的次空难事件。帝国空军度因为两名空军家属的起诉而陷入麻烦当中,终空军大臣刘翔还是说服了国会,使得喷气式轰炸机项目得以继续进行。
在接下来的密集的试飞工作中,有鉴于之前的空难事件。帝国空军委员会加强了试飞员的安全保障工作,使得剩余两架b1平安进行了171次飞行。随后交付中华帝国空军。
帝国空军在6月30r接收了首架b2战术轰炸机,8月31r接收了第2架。两架b2轰炸机被首先配属给皇家禁卫军航空队。归帝国战略空军司令部直辖。
由于中华帝国在喷气式战术轰炸机上的研发尚属首次,因此b2战术轰炸机从研制那天开始,直到其退役,包含了许多种升级改进型号,基本上每架b2都有或多或少的改动。
不过,切改动都是基于基础型的b2,其翼展为27145米,长度为2298米,高度达到768米。基础型总重量为49963公斤,载弹9988公斤。带4540公斤弹药时作战半径为1622公里,转场航程为3930公里,实用升限为11452米,大速度为917公里小时,巡航速度为804公里。
b2轰炸机基础型采用采用梯形垂尾,随后后续又有了多种改进型,但整体上没有太大变化。其大的特点是平尾有很大的上反角以避开发动机的尾气。前三点式收放起落架,前起落架为双轮,翼下主起落架为大型单轮,向内收入到翼根部的轮舱中。4具北洋电气47涡轮喷气发动机,每两具为组并列安装在机翼中段的发动机舱内,推力为2724公斤。机腹内有弹仓,机组包括两名飞行员,名投弹手兼领航员及名尾部机抢手,分别置于机身前上方的纵列复座气泡式透明座舱罩机鼻透明投弹舱,及尾部动力旋转炮塔内。
由于b2战术轰炸机的速度非常高,很容易突破敌人的防空火力网,仅需尾部防御火力向后e击,所以仅要求安装尾部机枪。机身前部3名乘员通过机鼻左侧的大舱门进入飞机,尾部机抢手在平尾下方的右侧机身拥有自己的舱门。b2的电系统包括轰炸导航雷达和火控系统无线电通讯设备紧急飞行控制设备等。机尾有两具50毫米的机炮,备弹2000发。能在两个弹舱能携带大12485公斤弹药或枚重9988公斤的“满堂红”低空战略炸弹。
可以说,中华帝国将喷气引擎引进到战斗机飞行器上。彻底改变了人类在空中作战的形式。主要的冲击就是速度,因为早期的喷气引擎的效能足足比传统的轮转机上三倍。速度的提升当然广受驾驶员欢迎在帝国空军内部直流传着占了速度优势的人在空中作战中就能有多的机动变化的多的生存空间的传说,不过此种变化的特也花了很长段时间被适应。以前帝国空军飞行员驾驶螺旋桨战斗机可以缓慢体验速度由低到高逐渐递增的状态,但现在速度开始就达到了数百公里每小时。令帝国空军飞行员们有些不太习惯。同时,在演习当中,喷气式战斗机的空中缠斗变成困难的种任务,因为开火的佳时机变得只在瞬之间。
但不管有着各种各样的困难,中华帝国首次大批量开始量产喷气式战机并且大规模装备空军,替代现有的螺旋桨作战飞机,由此掀开了世界航空史上的时代,飞机由此进入到了第二代。中华帝国成为继续引领世界空军未来发展方向的国家。并且在二战爆发后得以迅速保住世界航空领域的霸权地位。
不过,跟传统的螺旋桨战机相比,喷气式战机虽然拥有极强的战斗能,但这跟它们的造价也是成正比的。
此时。中华帝国的航空工业制造能力世界第,像歼十那样的先进的螺旋桨战斗机成本已经降至54万龙币,而在国外,以德国航空工业的能力,用来制造歼十战斗机的成本也不会超过62万龙币。
由此可见。条约时代世界航空工业的发展可谓神速,从主力战斗机制造成本大幅度下降就足以证明了这点。
然而,对于喷气式战机而言,大的差异在于喷气式航空发动机的制造成本。以中华帝国的歼十歼击战斗机而言。其成本便高达85万龙币,5强击战斗机略高。达到105万龙币。6舰战造价9万龙币,双座为9鱼雷轰炸机则约为84万龙币,而b2战术轰炸机则高达336万龙币。